文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 中国市场的销量不及预期，大众汽车集团决定下调全年销售目标。

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大众汽车下调全年销量预期

据外媒报道，大众首席财务官Arno Antlitz在接受采访时表示：“公司将销售目标从950万辆，下调至900万-950万辆，因为上半年中国市场销量下降。接下来，大众将通过提高价格和削减成本来改善下半年的财务状况。”

大众汽车下调全年销量预期

Antlitz还强调，2023年大众在降本增效方面必须开始取得成果，面对日益激烈的市场竞争，大众集团没有时间浪费。据介绍，大众集团下一财年将专注于其在中国市场的战略，该公司仍希望成为中国市场第一大国际汽车制造商。

实际上，大众正加快在中国新能源汽车市场的布局。7月7月26日晚间，大众集团官宣两项有关中国市场的重磅合作。

大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元

大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年推向市场。

奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录

另外，奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录，进一步深化现有合作。双方将通过共同开发，快速、高效地拓展高端市场智能网联电动车产品组合。作为规划的第一步，奥迪将通过推出全新的电动车型，进入此前在中国尚未覆盖的细分市场。

尽管下调了销量目标，但大众汽车2023年的财务预期仍保持不变。梅茨勒银行（Bankhaus Metzler）分析师称，大众汽车尽管下调后的交付量预期，但实际情况可能会更差一些，有投资者认为最糟糕的情况可能还没有到来。

这一观点或许与大众集团上半年的业绩表现有关。数据显示，今年上半年，大众在华销量为145.19万辆，同比下降1.2%。其中，纯电动汽车的交付量比前一年下降了约2%，仅为6.24万辆。而大众集团来自中国合资公司的利润从上年同期的14.02亿欧元下降至11.52亿欧元。

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